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寧波旭升股份公司擬買地110畝
近日，寧波旭升汽車技術股份有限公司發布公告，其擬使用自有資金不超過7000萬元參與位于寧波市北侖區大碶富春江路東共73759平方米（110.639畝）平方米工業土地使用權的競拍，作為公司未來擴建或新項目儲備用地。旭升股份表示，本次交易已經公司第二屆董事會第三次會議審議通過，無需提交股東大會審議。旭升股份系行業知名壓鑄汽車零部件生產企業，上交所主板上市企業。
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日資企業--廣島鋁工業（南通）公司新增車用鋁壓鑄件項目
南通蘇通科技產業園區行政審批局消息，擬對廣島鋁工業（南通）有限公司新增290萬件汽車用鋁壓鑄件項目受理公示。該項目位于蘇通科技產業園海倫路，總投資2.16億元，擬在現有廠房進行建設，占地面積72801平方米，新增39臺（套）生產設備。廣島鋁工業（南通）公司成立于2011年，系日資企業，主要從事汽車鋁鑄件生產及銷售。
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湖州安達投資2億元新建新能源汽車零部件等項目
《湖州日報》近日報道，位于浙江湖州開發區的湖州安達汽車配件有限公司，為了滿足對德國奧迪壓鑄汽車關鍵零部件的供貨，投資2.08億元建設新能源關鍵零部件研發和智能制造新模式應用項目。目前，高20多米、可容納3000多個庫位的智能立體化倉儲系統近日正在調試中，預計本月下旬可試啟動。
據報道，去年6月，安達汽配獲得了德國奧迪公司EVO4項目配套關鍵零部件開發的定點企業資格，主要配套零件為油底殼和缸蓋罩殼，項目預計2019年起批量生產，最大產量為80萬套/年（合約160萬件）。
報道還稱，安達汽配還在原有壓鑄車間和機加工車間的基礎上，騰出空置廠房約1500平方米，購置壓鑄機、壓鑄機器人及周邊、去毛刺機器人、加工中心、加工自動化設備、去毛刺清洗機、通過式清洗機等設備及工裝模具。引進工業CT機等主要試驗設備建成電動汽車關鍵零部件研發試制車間，共計投入研發及生產設備113臺，建設年產100萬套電動汽車關鍵零部件研發和產業化及智能制造新模式應用項目。
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未來汽車業鎂合金需求量將達200萬噸
近日（11月7日），在上海舉行的“汽車強國與自主創新”院士論壇上，中國工程院院士潘復生教授以《車用鎂合金現狀和未來》為題做報告。
據其介紹，我國鎂合金消費量已經從本世紀初的3000多噸增加到2016年的14萬噸。未來5-10年，鎂合金性能將出現新的突破，開發高強高塑性變形鎂合金，開發低成本高強高塑性鎂合金，開發低成本高性能鑄造鎂合金。未來汽車行業鎂合金需求量將達到150-200萬噸。
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宜安科技獲東莞市政府資金支持
宜安科技發布公告，公司實際控制人李揚德及控股股東宜安實業與東莞市上市莞企發展投資合伙企業（有限合伙）于11月9日簽署《投融資合作框架協議》。
根據協議，東莞市上市莞企發展投資合伙企業（有限合伙）擬向李揚德、宜安實業或其關聯方提供3至6億元的資金支持。并承諾不會因本合作事宜謀求宜安實業及宜安科技大股東地位。作為上市公司實際控制人，李揚德承諾宜安科技的經營與發展仍將立足于東莞本土，并承諾不會對宜安科技的注冊地遷址。
資料顯示，東莞市上市莞企發展投資合伙企業（有限合伙）系東莞市政府以支持企業穩定發展為目標，主要為東莞內上市公司大股東提供投融資支持，幫助市場主體穩健發展，促進東莞本土上市公司穩定發展而設立的合伙企業。
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公司主要產品有臺灣主軸的摩世牌自動攻牙機、臺灣動力頭的油壓鉆孔機及伺服鉆孔機。本公司產品廣泛應用于3C電子通訊業、汽車配件制造業、自行車業、電動工具業、家電制造業、電機馬達業、針車業、航天工業、沖壓行業、壓鑄行業、塑料射出成型、粉末冶金、鑄造業等，同時在新興行業的應用也是頗有建樹，例如攝像頭行業（海康威視）、共享單車行業（摩拜、OFO、哈羅）、新能源汽車（特斯拉）。公司技術實力雄厚，設備先進，管理完善，產品達到國際標準，規格品種齊全。
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